陕西日报:打造“中国孟菲斯”,陕西全面提速

2016-10-17 10:46 阅读 : 245

  联邦快递的入驻,使原本不知名的孟菲斯国际机场一跃成为世界物流中心,孟菲斯也赢得美国“航空都市”的美誉。在中国陕西,具有相似地理位置的西咸新区空港新城国家航空实验区正在加紧建设,一个中国版本的孟菲斯呼之欲出。
   这是我国唯一一个以建设航空大都市为目标的临空经济区,规划面积144.18平方公里,“建设一流国际空港城市,打造‘中国孟菲斯’”是其终极目标。清晰的发展定位展示了西咸新区空港新城的雄心——丝绸之路经济带对外开放的国际门户、临空现代服务业引领区、现代航空高端制造科研聚集区、国际内陆型空港城市示范区。
  8月31日,我国第三批自贸区名单正式公布,陕西获批西北唯一自贸区。陕西作为“一带一路”核心区和丝绸之路经济带新起点的定位落到了实处,航空航天、商贸物流等产业迎来了千载难逢的历史发展机遇。9月13日,陕西省政府与海航集团签署了战略合作协议,双方将以“做大航空主业、拓展关联产业”为指导,加大航空运输、航空产业领域合作,促进自贸区建设。一系列的利好接踵而至,陕西打造“中国孟菲斯”战略进入全面提速的新阶段。 

一、航空物流承接自贸区获批利好

  8月31日,陕西作为西北唯一的自贸试验区获批。《中国(陕西)自由贸易试验区总体方案》里提出,围绕航空航天、商贸物流、文化旅游、能源金融四大产业,制定扩大开放的正面清单,为内陆地区改革开放探索有效路径。
   事实上,真正能承接住自贸区获批利好的关键,就是要推进航空物流枢纽建设,破解制约航空物流发展的各个环节。一直以来,缺乏货源、运力不足等因素限制着陕西航空物流产业发展。自贸区获批后,突出的政策优势将吸引企业聚集。同时,由于紧邻机场,一些生产加工制造类的企业能在此获得便捷的航空物流服务。而对于需要航空中转的企业来说,自贸区则可以建设国际航空物流的分拨中心,也会增加陕西的航空货源。
  货源的增长将为运力的增加带来契机。目前,陕西正在积极培育和发展国内国际货运航线。今年开通的西安到广州货运航线,就是为美光的物流提供运力;加密大韩航空首尔的航线,为三星提供运力。海航集团的加入,将全面开拓空中丝绸之路,完善中亚-国内中转航线网络,构建航空货运中转集散中心、分拨中心。
  5月9日,我省首家本土航空公司长安航空成功启航,开航五个月以来,保持了良好的运行态势,服务品质不断提升,市场航线网络快速拓展,销售业绩持续向好,服务产品日益丰富,基地扩建全面开工。长安航空的持续稳定运营为航空物流枢纽建设提供了抓手。未来,长安航空将以西安咸阳国际机场为中心,打造覆盖丝绸之路沿线城市的航线网络,助力陕西经济文化、航空旅游、现代物流、金融租赁等一系列产业的联动发展。

二、技术和成本优势汇聚临空经济

  作为国内八大机场之一的西安咸阳国际机场,1小时航程可覆盖我国中西部主要城市,2小时航程可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源,3小时航程能覆盖所有省会和重要旅游城市。
  然而,有学者指出,与航空客运的高速发展相比,西安咸阳国际机场的货邮吞吐量却增长缓慢,航空货运的发展落后于中西部地区的几大机场,陕西航空物流枢纽建设迫在眉睫。
  其实,陕西的航空物流产业起步并不晚。早在2010年,陕西就进行了一个陕西空域条件的调查研究,并根据调查结果提供了一个关于打造陕西航空物流基地的研究报告。但由于当时对航空物流产业需求认知的不足,最终出现了陕西航空物流产业发展速度与实力不相匹配的局面。
  西咸新区空港新城拥有国家一类对外开放口岸、西北地区最大的航空物流枢纽和国内功能最完善的空港综合保税区。在国际快件转运、飞机维修、民用飞机总装及高新技术制造等方面,具有先天的技术和成本优势。与孟菲斯具有相似战略地位的空港新城能否打造中国版的“孟菲斯”?
  省委书记娄勤俭在接受媒体采访时表示,“陕西是中国大陆的几何中心,到每个城市的直线距离两点间最短,从物流的这种规划上来讲,它是最经济最方便的。又加上陕西空域条件好,西安这个地方正好可以做航空物流重要的基地,打造一个‘孟菲斯’没有问题。”
  转机发生在今年5月,省委书记娄勤俭与海航集团董事长王健会谈时,王健主动提出要在西安建中国最大的物流基地,建面向世界的物流基地。两个多月后,西咸保税物流中心正式封关运营。陕西唯一一个服务国际航空物流枢纽的海关特殊监管场所的封关运营和海航集团的加盟,加速了陕西打造“中国孟菲斯”的时间表。

三、携手海航打造航空物流基地

  作为一个大型的跨国企业集团,海航集团在陕西布局已经提速。截至8月,海航集团在陕主要企业解决陕西地区就业2万余人,总资产约229.63亿元。仅2015年就实现收入96.54亿元,纳税3.92亿元。今年以来,西咸新区空港新城与海航集团展开了密集对接,双方就共建国际航空物流枢纽,发展航空维修、航空地服、飞行培训等达成了一系列初步意向。
  9月13日,一份战略合作协议的签署,对陕西与海航集团战略合作提出更深层次、更广领域、更快实施速度的要求。根据协议,双方将围绕航空、旅游、物流、实业和金融等领域,开展全方位、多层次的合作,以“5个一”为目标,即“一个基地航空公司、一个国际物流中心、一个合资合作平台、一个临空产业聚集区、一个大西安新中心中央商务区”,加快构建航空、物流、金融三个集群。计划用5年左右时间,共同打造“吃、住、行、游、购、娱”全产业链,资产超过2000亿元的现代服务业生态圈。
  具体来看,双方将以致力打造“国内最大的中远程低成本航空公司”为目标,迅速扩大机队规模,形成连接国内、覆盖丝绸之路沿线及周边国家的航线网络,共同将长安航空打造成西安咸阳国际航空枢纽的重要基地航空公司。构建航空旅游、现代物流、金融租赁为一体的产业集团和投资发展平台,整合陕西航空、旅游、物流、文化、景区、酒店、电子商务、金融等业务,打造新型航空产业运作模式,从而推动陕西航空旅游产业品质和规模的进一步提升。
   此外,双方将合作共建临空产业聚集区。一是加快长安航空营运基地建设。二是通过整合旗下航空配餐及铁路餐饮公司,在西咸新区建设“国内领先的航空食品及配餐中心”。三是通过调整布局航空关联产业,在西咸新区商谈落地“海航飞行培训基地”以及“海航飞机维修基地”。同时,双方将通过合作开发地产、商业、金融及相关配套产业共同推进大西安新中心中央商务区建设。

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